10月25日凌晨，G60滬昆高速雪峰山隧道東往西方向（簡(jiǎn)稱右洞）發(fā)生一起貨車燃燒突發(fā)事件。因?yàn)槭艿綀?chǎng)地和施工環(huán)境的限制，作業(yè)面狹小，所以大型施工設(shè)備無法進(jìn)入，加之隧道穹頂混凝土結(jié)構(gòu)損傷嚴(yán)重，雪峰山隧道搶險(xiǎn)修復(fù)工程遇到了材料和技術(shù)難題，因此人健寶固臨危受命，由廠長(zhǎng)范大力作為總負(fù)責(zé)人，立即召開會(huì)議制定所屬范圍內(nèi)施工段的搶修計(jì)劃，組織技術(shù)中心人員成立施工隊(duì)從長(zhǎng)沙出發(fā)，對(duì)隧道穹壁混凝土結(jié)構(gòu)加固工程提供特種高性能砂漿和施工工藝展開馳援工作，及時(shí)有效的完成了我司搶險(xiǎn)搶通任務(wù)。

為確保本次搶修工作順利完成，施工隊(duì)直接駐扎項(xiàng)目點(diǎn)，時(shí)刻準(zhǔn)備24小時(shí)輪班搶修。廠長(zhǎng)范大力進(jìn)行了動(dòng)員講話：“雪峰山隧道是促進(jìn)我國(guó)東、西部省份經(jīng)貿(mào)往來，助力當(dāng)?shù)?/span>社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾脫貧致富的交通要道。人健寶固工程搶修隊(duì)伍要掛圖作戰(zhàn)、全力以赴，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，加快搶險(xiǎn)加固進(jìn)度，團(tuán)結(jié)一致、爭(zhēng)分奪秒地做好搶修工作，爭(zhēng)取早一點(diǎn)完成搶修，盡快通車”。

同時(shí)下達(dá)準(zhǔn)備工作安排：一組先搭建施工架、二組安排設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)，三組準(zhǔn)備施工裝備（如安全帽、反光背心等），四組監(jiān)管安全。做好準(zhǔn)備正式施工后，一、二、三組合并統(tǒng)一聽從安排施工，四組繼續(xù)監(jiān)管安全及施工進(jìn)度并定時(shí)匯報(bào)相關(guān)工作。施工隊(duì)員在清晰明白自己的工作職責(zé)和安全細(xì)節(jié)之后便立即進(jìn)入了工作崗位。

雪峰山隧道里光線較差，施工中雖使用了照明燈，但還是有所不足，場(chǎng)地因施工變得泥濘、潮濕，且隧道過長(zhǎng)、空氣不流暢，每一個(gè)從施工一線出來的隊(duì)員們不畏艱難，迎難而上，按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)。

11月28日，何總帶隊(duì)，與長(zhǎng)沙市紅旗渠項(xiàng)目相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家前往雪峰山考察項(xiàng)目情況，領(lǐng)導(dǎo)們通過聽取情況介紹、詢問交流、深入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)查看搶修進(jìn)度等方式了解情況，對(duì)我方產(chǎn)品質(zhì)量、施工工藝效果及進(jìn)度表示了肯定，并對(duì)工程搶修提出了指導(dǎo)意見，希望我司再接再厲，繼續(xù)做好最后的收尾工作。

此次參加雪峰山隧道搶險(xiǎn)加固施工是我司特種砂漿產(chǎn)品及噴射工藝技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用，符合市場(chǎng)需要，是我司特種技術(shù)逐漸走上市場(chǎng)的表現(xiàn)。